系統(tǒng)概述

       由于企業(yè)面積大，車間內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對人員分布分散，人員的位置無法實時監(jiān)控，人員管理難度大。其次，裝置區(qū)巡檢業(yè)務(wù)的管理缺乏數(shù)據(jù)支持，不夠科學(xué)化，無法保障巡檢業(yè)務(wù)的質(zhì)量！最后，事故發(fā)生后，員工的位置無法確認(rèn)，應(yīng)急救援工作受阻，員工的生命安全難以保障。

       人員定位系統(tǒng)的選擇，一般要綜合考慮以下六個因素：

系統(tǒng)設(shè)計

圖一：系統(tǒng)架構(gòu)

√ 定位信標(biāo)：鋪設(shè)在地面道路上，作為定位基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施；

√ 鈦準(zhǔn)定位標(biāo)簽（胸牌）：接收定位信標(biāo)信號，將信號測量結(jié)果通過鈦準(zhǔn)私有協(xié)議技術(shù)進(jìn)行回傳；

√ 鈦準(zhǔn)基站（通信）：與鈦準(zhǔn)定位標(biāo)簽通信，通過有線網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)絡(luò)將信息回傳至服務(wù)器；

√ 定位與地圖服務(wù)器：定位解算，提供地圖信息；

√ PC后臺：在后臺查詢詳細(xì)位置及信息，以及系統(tǒng)后臺管理；

√ 部署方式：

    可以選擇本地部署，基站與定位服務(wù)器（部署在企業(yè)內(nèi)）之間采用有線網(wǎng)絡(luò)，利用企業(yè)局域網(wǎng)，完成數(shù)據(jù)回傳，不需要任何外網(wǎng)（Internet）服務(wù)。
    或者選擇云部署，基站與定位服務(wù)器（部署在阿里云、華為云等平臺上）之間采用4G通訊（需要流量)，利用Internet網(wǎng)，完成數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)功能

√ 門禁功能

√ 監(jiān)測中心

    提供專業(yè)的“傾斜攝影和三維建模地圖”實時在地圖上顯示人員/車輛的位置、報警事件、危險作業(yè)、外來人員/車間、各區(qū)域人員/車輛等統(tǒng)計情況，以及簡單的功能操作面板。

可分樓層展示、自由拉高樓層間距，突出顯示某個重點區(qū)域。系統(tǒng)界面有報警信息提示及工具按鈕。

多層、告警信息展示

√ 進(jìn)出管理

√ 投屏展示

√ 目標(biāo)追蹤

√ 歷史軌跡查詢

√ 報警管理

√ 車輛管理

√ 電子圍欄

    繪制電子圍欄，設(shè)置越界告警、滯留告警、缺員告警、靜止告警，可以設(shè)定生效時間和星期，可以設(shè)置各告警類型負(fù)責(zé)人，在右側(cè)地圖中框選范圍，即可快速完成電子圍欄的圈定。電子圍欄在地圖上任意繪制，不限數(shù)量。

圖二： 電子圍欄告警信息設(shè)置

√ 設(shè)備管理

√ 人員定位卡管理

圖三：定位標(biāo)簽管理

√ 視頻監(jiān)控管理

    添加廠區(qū)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)攝像頭（如海康、大華）做對接，實現(xiàn)“人員位置”與“視頻”聯(lián)動效果，能夠直接在地圖上查看攝像頭視頻。

圖四：攝像頭設(shè)置管理

√ 人員組織管理

圖五：人員管理

√ 兩單三卡

   實現(xiàn)電子化、智能化管控，擺脫傳統(tǒng)紙單管理，電子流更便捷智能，發(fā)生危險情況可快速執(zhí)行對應(yīng)區(qū)域的應(yīng)急措施。

   兩單：點擊區(qū)域地圖自動彈出該區(qū)域的區(qū)域風(fēng)險分級管控清單、危險（有害）因素排查清單。

   三卡：擊區(qū)域地圖自動彈出該區(qū)域的承諾卡、應(yīng)急卡、應(yīng)知卡，及對應(yīng)的應(yīng)急處置措施。

√ 風(fēng)險區(qū)域管理

    可按照風(fēng)險四色圖對重大風(fēng)險區(qū)域、較大風(fēng)險區(qū)域、一般風(fēng)險區(qū)域和低風(fēng)險區(qū)域進(jìn)行自定義編輯，編輯完成后可在監(jiān)測中心實時展現(xiàn)各區(qū)域的風(fēng)險等級。

√ 危險作業(yè)管理

    基于定位，對危險作業(yè)項目進(jìn)行全流程安全與工作監(jiān)管，可對作業(yè)時間、地點、作業(yè)類型、安全設(shè)施進(jìn)行設(shè)置，可在監(jiān)測中心形成電子看板，可對作業(yè)人員離開，非作業(yè)人員闖入進(jìn)行告警設(shè)置。